Оборонная промышленность Иркутской области в годы Великой Отечественной войны
Рассказываем о том, как Иркутск внес большой вклад в Победу
В преддверии 9 Мая редакция IRK.ru совместно с ПСБ подготовила спецпроект об оборонной промышленности региона в годы Великой Отечественной войны. Иркутск внес большой вклад в Победу. Обеспечение городом крепкого тыла в те героические годы послужило тому, что два года назад Иркутск получил звание города трудовой доблести.
В Указе президента
Владимира Путина говорится:
Владимира Путина говорится:
Звание присвоено за значительный вклад жителей Иркутска в достижение Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг., обеспечение бесперебойного производства военной и гражданской продукции на промышленных предприятиях, проявленные при этом массовый трудовой героизм и самоотверженность.
В 1941 году Иркутск представлял из себя не самый стратегически важный областной центр с населением чуть больше 240 тысяч человек. В городе работали порядка 20 предприятий.
С сентября 1941 по май 1942 года с эвакуированных территорий в Сибирь потянулись эшелоны с оборудованием и специалистами. Иркутская область приняла 22 эвакуированных предприятия, 10 трестов и сырьевых баз.
Именно тогда на территории Иркутского завода тяжелого машиностроения были размещены Старо- и Ново-Краматорский машиностроительные заводы, а Московский авиационный завод № 39 стал частью Иркутского авиационного завода № 125. В годы войны львиную долю промышленной продукции давали эти два производственных гиганта.
С сентября 1941 по май 1942 года с эвакуированных территорий в Сибирь потянулись эшелоны с оборудованием и специалистами. Иркутская область приняла 22 эвакуированных предприятия, 10 трестов и сырьевых баз.
Именно тогда на территории Иркутского завода тяжелого машиностроения были размещены Старо- и Ново-Краматорский машиностроительные заводы, а Московский авиационный завод № 39 стал частью Иркутского авиационного завода № 125. В годы войны львиную долю промышленной продукции давали эти два производственных гиганта.
В 1941 году Иркутск представлял из себя не самый стратегически важный областной центр с населением чуть больше 240 тысяч человек. В городе работали порядка 20 предприятий.
С сентября 1941 по май 1942 года с эвакуированных территорий в Сибирь потянулись эшелоны с оборудованием и специалистами. Иркутская область приняла 22 эвакуированных предприятия, 10 трестов и сырьевых баз.
Именно тогда на территории Иркутского завода тяжелого машиностроения были размещены Старо- и Ново-Краматорский машиностроительные заводы, а Московский авиационный завод № 39 стал частью Иркутского авиационного завода № 125. В годы войны львиную долю промышленной продукции давали эти два производственных гиганта.
С сентября 1941 по май 1942 года с эвакуированных территорий в Сибирь потянулись эшелоны с оборудованием и специалистами. Иркутская область приняла 22 эвакуированных предприятия, 10 трестов и сырьевых баз.
Именно тогда на территории Иркутского завода тяжелого машиностроения были размещены Старо- и Ново-Краматорский машиностроительные заводы, а Московский авиационный завод № 39 стал частью Иркутского авиационного завода № 125. В годы войны львиную долю промышленной продукции давали эти два производственных гиганта.
»
Завод тяжелого машиностроения имени В.В. Куйбышева
На завод тяжелого машиностроения имени В.В. Куйбышева (ИЗТМ) прибыло оборудование и кадры с заводов Украины. Монтаж основного оборудования завершился к маю 1942 года. Из 618 единиц оборудования уже в апреле ввели в эксплуатацию 397. Эвакуированных рабочих и служащих расселяли в заводских домах за счет уплотнения жителей, часть прибывших временно оставалась жить в вагонах.
Завод в годы войны освоил производство авиабомб. На предприятии выпускались минометы калибра 120 миллиметров, мины калибра 50 и 107 миллиметров
План на выпуск в октябре 1941-го
50 000
50-миллиметровых мин
10 000
107-миллиметровых мин
11 июля 1945 года за трудовые отличия завод наградили орденом Трудового Красного Знамени
»
Иркутский авиационный завод
Что касается Иркутского авиазвода, то после объединения со старейшим отечественным заводом № 39 имени Менжинского, предприятие усилилось и стало выпускать нужные фронту самолеты. Весной и летом 1941-го шла разработка серийного производства нового пикирующего бомбардировщика Пе-2. Сразу после начала боевых действий правительство страны поставило перед руководством стратегическую задачу: увеличить выпуск самолетов. Фронту нужна была техника.
Завод жил под единым лозунгом и девизом: «Все для фронта, все для Победы!», и каждый понимал — это не просто пафосные слова.
Для выполнения правительственного задания необходимо было решить проблему кадрового голода. Как и везде, к станкам встали женщины и дети, поскольку в первые дни войны многие работники авиазавода отправились на фронт. Всего же за четыре года было призвано 3 500 заводчан.
Инженеры разработали и сконструировали специальную поточную линию: юным заводчанам пришлось уже меньше вручную переносить неподъемные железные детали. Оказалось, что война и нужда — тоже двигатели прогресса.
У самолетов Иркутского авиазавода за все военное время не было ни одной аварии, ни один экипаж не разбился из-за неисправности машины.
Коллектив цеха №100 завода №39 имени Сталина. Фото из архива музея ИАЗ.
Инженеры разработали и сконструировали специальную поточную линию: юным заводчанам пришлось уже меньше вручную переносить неподъемные железные детали. Оказалось, что война и нужда — тоже двигатели прогресса.
У самолетов Иркутского авиазавода за все военное время не было ни одной аварии, ни один экипаж не разбился из-за неисправности машины.
Коллектив цеха №100 завода №39 имени Сталина. Фото из архива музея ИАЗ.
Для выполнения правительственного задания необходимо было решить проблему кадрового голода. Как и везде, к станкам встали женщины и дети, поскольку в первые дни войны многие работники авиазавода отправились на фронт. Всего же за четыре года было призвано 3 500 заводчан.
Инженеры разработали и сконструировали специальную поточную линию: юным заводчанам пришлось уже меньше вручную переносить неподъемные железные детали. Оказалось, что война и нужда — тоже двигатели прогресса.
У самолетов Иркутского авиазавода за все военное время не было ни одной аварии, ни один экипаж не разбился из-за неисправности машины.
Инженеры разработали и сконструировали специальную поточную линию: юным заводчанам пришлось уже меньше вручную переносить неподъемные железные детали. Оказалось, что война и нужда — тоже двигатели прогресса.
У самолетов Иркутского авиазавода за все военное время не было ни одной аварии, ни один экипаж не разбился из-за неисправности машины.
За годы войны на иркутском
авиационном заводе было собрано
авиационном заводе было собрано
Пе-2
592 самолета
Пе-3 «бис»
134 самолета
Ил-4
869 самолетов
Ер-2
391 самолет
»
Другие предприятия Иркутска
В начале войны в Иркутскую область были также эвакуированы Ленинградский аккумуляторный завод, патронный и абразивный заводы, размещенные в Иркутске, предприятия лёгкой и пищевой промышленности. Местные фабрики и заводы оперативно перестраивались для производства боеприпасов, изготовления и ремонта военной техники, производства необходимых бойцам военной формы и снаряжения.
Поскольку с началом Великой Отечественной войны промышленность Иркутска перевели на обслуживание нужд фронта, военную продукцию, оружие и боеприпасы, стали выпускать не только крупные, но и мелкие предприятия. Даже местные и кооперативные промышленники, производившие сугубо гражданские товары, переориентировались на военные товары.
Поскольку с началом Великой Отечественной войны промышленность Иркутска перевели на обслуживание нужд фронта, военную продукцию, оружие и боеприпасы, стали выпускать не только крупные, но и мелкие предприятия. Даже местные и кооперативные промышленники, производившие сугубо гражданские товары, переориентировались на военные товары.
На кооперативных предприятиях производили самолеты и запчасти к ним, танки, стрелковое оружие, мины и минометы, гранаты, инженерное снаряжение, лыжи. Швейные и обувные фабрики изготавливали обувь и одежду для Красной Армии, стекольные заводы и мастерские выпускали ампулы для лекарств.
Макаронные фабрики готовили для фронта сухари, пищевые концентраты, а также противотанковые бутылки с зажигательной смесью и медикаменты. Городской мясокомбинат выпускал консервы и другую пищевую продукцию.
Макаронные фабрики готовили для фронта сухари, пищевые концентраты, а также противотанковые бутылки с зажигательной смесью и медикаменты. Городской мясокомбинат выпускал консервы и другую пищевую продукцию.
На кооперативных предприятиях производили самолеты и запчасти к ним, танки, стрелковое оружие, мины и минометы, гранаты, инженерное снаряжение, лыжи. Швейные и обувные фабрики изготавливали обувь и одежду для Красной Армии, стекольные заводы и мастерские выпускали ампулы для лекарств.
Макаронные фабрики готовили для фронта сухари, пищевые концентраты, а также противотанковые бутылки с зажигательной смесью и медикаменты. Городской мясокомбинат выпускал консервы и другую пищевую продукцию.
Макаронные фабрики готовили для фронта сухари, пищевые концентраты, а также противотанковые бутылки с зажигательной смесью и медикаменты. Городской мясокомбинат выпускал консервы и другую пищевую продукцию.
На оборону стали работать, в том числе, учебные заведения. Ремесленное училище №1 Иркутска готовило для фронта огнеметы, детали для реактивных минометов «Катюша». Мебельная фабрика «Иргорпромтреста» и артель «Прогресс» перешли на производство лыж для Красной Армии, сырье для которых получали тут же – в обширных иркутских лесах.
В декабре 1941 в Иркутске был создан патронный завод №540. Его разместили в центре города на улице Ленина в здании бывшего авиационного техникума и одного из корпусов горного института. За городом тщательно проверяли и испытывали заводскую продукцию. С завода привозили патроны в ящиках и следили за отсутствием трещин на гильзах, чтобы патрон был полностью заряжен, снабжен капсюлем. А потом уже ими заполняли пулеметные ленты и проводили стрельбы. В марте 1942 года завод дал первую продукцию. За годы войны предприятие отправило на фронт 700 миллионов патронов.
В декабре 1941 в Иркутске был создан патронный завод №540. Его разместили в центре города на улице Ленина в здании бывшего авиационного техникума и одного из корпусов горного института. За городом тщательно проверяли и испытывали заводскую продукцию. С завода привозили патроны в ящиках и следили за отсутствием трещин на гильзах, чтобы патрон был полностью заряжен, снабжен капсюлем. А потом уже ими заполняли пулеметные ленты и проводили стрельбы. В марте 1942 года завод дал первую продукцию. За годы войны предприятие отправило на фронт 700 миллионов патронов.
Помимо Иркутска эвакуированные заводы из западной части страны и союзных республик размещали по всему региону. Большая часть перебазированных предприятий относилась к лёгкой и пищевой промышленности. В течение октября-декабря 1941 года прибыло три обувных и четыре швейные фабрики из Одессы, Смоленска, Днепропетровска и Тулы. Предприятия заработали в Тельме и Усолье-Сибирском. Кременчугская макаронная фабрика прибыла в Черемхово. Туда же перевезли машиностроительное предприятие из Луганской области.
Жизнь рабочего в иркутском тылу была непростой. По большей части это изнурительный 12-часовой труд шесть дней в неделю. Да и седьмой день был выходным только формально. Горожане по воскресеньям часто привлекались к работам по сбору средств на строительство боевой техники и заготовки припасов для фронта.
Люди перечисляли однодневные заработки в фонд обороны. За время войны на строительство техники было собрано 117 миллионов рублей. На эти деньги были построены три танковые колонны:
Жизнь рабочего в иркутском тылу была непростой. По большей части это изнурительный 12-часовой труд шесть дней в неделю. Да и седьмой день был выходным только формально. Горожане по воскресеньям часто привлекались к работам по сбору средств на строительство боевой техники и заготовки припасов для фронта.
Люди перечисляли однодневные заработки в фонд обороны. За время войны на строительство техники было собрано 117 миллионов рублей. На эти деньги были построены три танковые колонны:
- Иркутский комсомолец
- Иркутский колхозник
- Черемховский шахтер
»
О победе и безоговорочной капитуляции Германии иркутяне узнали 9 мая 1945 года. День сразу объявили выходным. Кого-то долгожданная весть застала дома, кого-то на улице — голос Левитана раздался из репродуктора. А потом была радость, искренняя и светлая, иркутяне поздравляли друг друга с победой, пели и обнимались.
О победе и безоговорочной капитуляции Германии иркутяне узнали 9 мая 1945 года. День сразу объявили выходным. Кого-то долгожданная весть застала дома, кого-то на улице — голос Левитана раздался из репродуктора. А потом была радость, искренняя и светлая, иркутяне поздравляли друг друга с победой, пели и обнимались.
Фото: Иркутск, 9 мая 1945 года. Источник: Моя Иркутская область. Иркутск. 2007 год.
Фото: Иркутск, 9 мая 1945 года. Источник: Моя Иркутская область. Иркутск. 2007 год.
Из сообщения газеты «Восточно-Сибирская правда» от 10 мая 1945 года о митинге на площади имени Кирова в честь Победы над гитлеровской Германией:
«Как началось это самое светлое, самое прекрасное утро — будут рассказывать миллионы уст. Память сохранит и щедрость солнечного сияния и невыразимую радость, светящуюся в глазах, улыбках, в движениях каждого человека. Первые же слова из Москвы, донесшиеся в Иркутск, ускорили биение сердец: «Акт о безоговорочной капитуляции…».
«Как началось это самое светлое, самое прекрасное утро — будут рассказывать миллионы уст. Память сохранит и щедрость солнечного сияния и невыразимую радость, светящуюся в глазах, улыбках, в движениях каждого человека. Первые же слова из Москвы, донесшиеся в Иркутск, ускорили биение сердец: «Акт о безоговорочной капитуляции…».
Из сообщения газеты «Восточно-Сибирская правда» от 10 мая 1945 года о митинге на площади имени Кирова в честь Победы над гитлеровской Германией:
«Как началось это самое светлое, самое прекрасное утро — будут рассказывать миллионы уст. Память сохранит и щедрость солнечного сияния и невыразимую радость, светящуюся в глазах, улыбках, в движениях каждого человека. Первые же слова из Москвы, донесшиеся в Иркутск, ускорили биение сердец: «Акт о безоговорочной капитуляции…».
«Как началось это самое светлое, самое прекрасное утро — будут рассказывать миллионы уст. Память сохранит и щедрость солнечного сияния и невыразимую радость, светящуюся в глазах, улыбках, в движениях каждого человека. Первые же слова из Москвы, донесшиеся в Иркутск, ускорили биение сердец: «Акт о безоговорочной капитуляции…».
Финансирование в годы войны - важная тема. Благодаря грамотным действиям военных финансистов экономика СССР смогла в кратчайшие сроки перейти на военные рельсы.
9 Мая — это день национальной гордости, праздник всех поколений и каждого гражданина России. ПСБ — опорный банк для оборонно-промышленного комплекса страны — поздравляет с 77-й годовщиной Победы!
9 Мая — это день национальной гордости, праздник всех поколений и каждого гражданина России. ПСБ — опорный банк для оборонно-промышленного комплекса страны — поздравляет с 77-й годовщиной Победы!
Александр Логунов
Региональный директор ПСБ в Иркутске
Александр Логунов
Региональный директор ПСБ в Иркутске
«9 Мая — особый праздник, объединяющий людей разных поколений. Мы помним, какой ценой далась Победа в Великой Отечественной войне, чтим ратные и трудовые подвиги тех, кто героически сражался за свободу Родины. Непоколебимые стойкость и мужество поколения победителей всегда остаются примером для всех нас, вдохновляя на достижение успехов и новые свершения. Сегодня мы от всей души желаем вам добра, благополучия и процветания!»
Промсвязьбанк
Партнер проекта
Партнер проекта
В подготовке материала использованы данные государственного архива Иркутской области, филиала музея истории города Иркутска «Солдаты отечества», музея истории города Иркутска имени Сибирякова.
Над материалом работала Светлана Павлова
Дизайн и верстка: Семен Степанов
Над материалом работала Светлана Павлова
Дизайн и верстка: Семен Степанов