Выездное совещание началось со встречи с жителям поселка Ново-Иркутский Марковского МО по вопросам ТКО, далее в микрорайоне Изумрудный обсудили строительство сетей водоснабжения, состояние дорог, в Маркова - ремонт школы и детсада. Все наболевшие темы рассмотрели на расширенном заседании. Глава Марковского МО Татьяна Макаревич отметила, что из-за стремительного заселения территория нуждается в развитии транспортной, инженерной и социальной инфраструктуре.
— Привлекательность Марковского муниципального образования возрастает как территория пригородного проживания с близостью к Иркутску. За последние пять лет количество жителей увеличилось на 25 тысяч человек, при этом построена только одна школа, два детских сада, одна амбулатория и один ФАП. С 2013 года численность увеличилась на 152%. На сегодняшний день в поселке функционируют две школы, пять детсадов, одна поликлиника, два ФАПа, один культурно-спортивный комплекс, одна амбулатория, — рассказала глава. — В проекте генплана поселения предусмотрено 189,89 гектара земли под возведение соцобъектов. Таким образом, Марковское МО требует особого подхода со стороны органов власти всех уровней.
Мэр Леонид Фролов отметил, что острых вопросов в Иркутском районе много и необходима выработка совместных с региональными властями действий, которые помогут крупному муниципалитету постепенно решить наболевшие проблемы.
— Проблем в Иркутском районе много. У нас 21 муниципалитет. Район развивается высокими темпами, нам не хватает как социальной и инженерной инфраструктуры, так и транспортной обеспеченности. Эти проблемы мы сегодня обсудим. Впервые в этом году в район приезжает большая делегация регионального правительства, всех служб и ведомств, чтобы на месте оценить ситуацию и выработать совместные решения, — подчеркнул Леонид Фролов.
Константин Зайцев отметил, что власти не должны сдерживать желание людей переехать в Иркутский район. Роль правительства в данном случае — управлять ситуацией. В первую очередь, необходимо определить стратегический план развития каждого населенного пункта в районе, и только после этого решать вопросы, связанные с финансированием.
Вопрос нехватки контейнерных площадок и невывоза ТКО
По словам министра экологии и природных ресурсов Иркутской области Светланы Трофимовой, с 2019 года было направлено более миллиарда рублей на обустройство контейнерных площадок и закупку контейнеров на территории Иркутского района.
По информации администрации Иркутского района ввиду территориальных особенностей района, где в большом объеме преобладает частный сектор, дополнительно необходимо 165 площадок и 689 контейнеров.
Необходимо предусмотреть на законодательном уровне финансирование муниципальных образований на исполнение полномочий в сфере создания и содержания мест накопления твердых коммунальных отходов, а также возможность комбинированного способа сбора ТКО.
— В 2024-2025 годах правительство Иркутской области выделит Марковскому МО субсидию на приобретение 150 контейнеров и обустройство 20 площадок, — подчеркнула Светлана Трофимова. — Но с учетом возможного дальнейшего расширения нужно подумать, где площадки будут оборудоваться и сколько их потребуется дополнительно.
Вопрос состояния дорог
Непростая ситуация сложилась с дорогами в Марковском МО — местные жители неоднократно жаловались на их состояние и даже отсутствие. На встрече правительство презентовало схему по строительству транспортного каркаса Иркутской области, по которой в следующем году в поселении продолжится строительство и ремонт дорог.
В 2023 году в Марковском МО по программе «Транспортный каркас» отремонтировали 1,5 километра. В 2024 году запланировано — 7,7 километра.
Как подчеркнула Татьяна Макаревич, более всего жителей волнуют две дороги: это Центральная и Южная в микрорайоне Изумрудный. Заместитель мэра Иркутского района Екатерина Емельянова добавила, что на территории Иркутского района 1936 километров муниципальных дорог. Из них в собственности Иркутского района — более 213 километров, в Марковском МО — более 148 километров. При этом поступлений в дорожный фонд муниципального образования не хватает даже на содержание дорог, отметила заместитель мэра по капитальному строительству Екатерина Емельянова.
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства региона Виктор Цишковский рассказал, что всего за три года в рамках программы «Транспортный каркас Иркутской области» власти намерены отремонтировать в Иркутском районе 13 дорог (в том числе в СНТ) на сумму 238,6 миллиона рублей.
Вопрос строительства новых школ, детсадов и других соцобъектов
Как рассказал министр образования Максим Парфенов, в Иркутском районе существует высокая потребность в детских садах, школах. Правительство региона оказывает району содействие в создании новых мест в образовательных организациях через субсидии.
По информации администрации Иркутского района надо действовать активнее. Судите сами: в настоящий момент местами в детсадах обеспечен 6241 ребенок, при проектной мощности учреждений – 4841. По данным на сентябрь очередь в сады составляет более 4 тысяч человек. Школы района посещают 24 005 учеников, при проектной мощности 41 школы – 12 710 мест. Фактически в два раза потребность выше.
Завершается строительство школы в Дзержинске и детского сада в Усть-Куде. Правительством на 2024 год выделены средства на возведение образовательных учреждений в микрорайоне Березовый, деревне Новолисиха, селе Оёк. Администрация Иркутского района в следующем году заключит контракты «жизненного цикла» на разработку проектной документации и строительство школы на 1550 мест в селе Хомутово (Западный), школы на 825 мест в селе Максимовщина, детских садов на 240 мест в селе Хомутово (Западный), на 150 мест в деревне Карлук, на 140 мест в деревне Столбова.
Леонид Фролов подчеркнул, что с открытием новых школ в Дзержинске и Березовом часть детей будет распределена, но проблема остается, и является очень острой, в том числе и в Марковском МО.
Поэтому и на встрече в Марковской школе обсуждали вопрос возможности расширения ее площадей. Рассматривалось два варианта: строительство пристроя или возведение еще одного учреждения на территории поселения, что поможет временно ослабить напряженность ситуации.
Подводя итоги
Завершая заседание, Константин Зайцев отметил, что власти региона в долгу перед жителями Иркутского района: по объектам здравоохранения и дорогам. Отдельной масштабной проблемой является нехватка школ и детсадов.
— Мы сегодня определили, что в ближайшие три года будем делать всё и просить депутатов Законодательного собрания поддержать строительство социальных объектов в районе. Также мы обсуждали, как остановить хаотичную застройку. Одним из выходов может стать принятие решения о том, что земельные участки должны выделяться только через инструменты территориального планирования под КРТ (комплексное развитие территорий. — Прим.ред), — подчеркнул глава правительства.
Мэр Леонид Фролов, комментируя заседание, отметил, что основным итогом встречи стало то, что председатель правительства обозначил приоритет Иркутскому району на последующие три года с учетом динамичного роста территории.
— Сегодня были определены приоритеты по возведению социальных объектов (школ и детских садов). Совместно с региональными министерством образования и министерством строительства отработали возможность начать работу в этом направлении в рамках контрактов «жизненного цикла», когда один контракт на проектирование и строительство. Это важно для эффективного использования бюджетных средств. Надеюсь, всё, что мы обсудили, будет принято и реализовано на благо жителей Иркутского района, — подчеркнул мэр.
IRK.ru
Фотографии пресс-службы администрации Иркутского района, пресс-службы правительства Иркутской области
51 миллион на дороги у них..да на авито участки продаются в марковском мо по полмиллиарда рублей..где деньги зин??