В Иркутске завершают проектирование Байкальской и Лермонтовской развязок

Специалисты завершают разработку проектов Байкальской и Лермонтовской развязок в Иркутске, сообщил в своем телеграм-канале мэр города Руслан Болотов. Начать строительство Байкальской развязки планируют в 2026 году, в мае 2025 года проект направят на экспертизу. Проект Лермонтовской развязки направят на экспертизу в августе.

Строительство Байкальской развязки пройдет в восемь этапов. Планируется возведение четырехполосной эстакады. С улицы Байкальской она направится на проспект Маршала Жукова и в сторону Байкальского тракта. Кроме того, построят три подземных пешеходных перехода. Проект потребует ввести ограничения движения по некоторым дорогам. Сформируют объездные пути.

Евгений Стекачев, председатель думы Иркутска:
— Для строительства двухуровневой развязки в районе Байкальского кольца потребуется временное ограничение движения по проспекту Маршала Жукова и улице Байкальской. Все мы понимаем, что это участки с повышенным трафиком. Работы будут организованы поэтапно. Тем не менее, чтобы минимизировать неудобства для горожан, необходимо заранее вместе с ГАИ определить пути объезда и, если потребуется, привести их в нормативное состояние, отремонтировать.

Для сопряжения насыпи с эстакадой соорудят подпорные стенки. Планируется создание искусственных водопропускных сооружений, системы наружного освещения. Предусмотрели перенос контактной сети троллейбуса и обустройство автобусных остановок. Для регулирования транспортно-пешеходных связей планируется устройство тротуаров и велодорожек.

Для Лермонтовской развязки специалисты разработали новый проект. Из-за изменений в законодательстве необходимо было поменять радиусы магистрали. В районе ледовых дворцов «Айсберг» и «Байкал» полностью разделят потоки транспорта, движущегося в центр города и обратно. Предполагается реконструкция путепровода через железную дорогу и строительство нового с разделением потоков противоположного направления.

Руслан Болотов:
— В этом году мы завершим реализацию крупных инженерных проектов, таких как строительство теплового луча, напорных трубопроводов. И эта работа — большая подготовка города к дальнейшим преобразованиям. Теперь наша задача — укрепление транспортного каркаса. Подчеркну: проекты важные и нужные. Их реализации ждут иркутяне. Отмечу, что на всех новых дорогах будем предусматривать организацию выделенных полос для общественного транспорта.

Ранее мэр Иркутска рассказал, как идет проектирование развязок. По словам главы города, документацию на Лермонтовскую развязку подготовили быстро. При этом правилами предусматривается выкуп всех АЗС в черте строительства объекта, поэтому специалисты ищут другие решения. В 2022 году сообщалось, что проект реконструкции Лермонтовской развязки прошел два этапа публичных слушаний, а работы запланированы на 2023—2026 годы.