В поселках Бодайбинского района прекратились поставки хлеба из-за плохого состояния дороги

В поселках Балахнинском, Васильевском, Апрельском и Артемовском в Бодайбинском районе прекратились поставки хлеба в школы, детсады и для населения, сообщается в телеграм-канале мэрии Бодайбо и района. Перевозчики отказались выполнять рейсы из-за плохого состояния дороги.

АО «Пищевик» отказалось возить хлеб в муниципалитеты района из-за поломки машины, неудовлетворительного состояния дорог и постоянных убытков. УК «Город», которая занимается перевозкой пассажиров по маршруту Бодайбо — Артемовский, направила сообщение в адрес администрации Бодайбо и района. «На протяжении всего маршрута имеются выбоины и ямы. На данном участке автодорог уже длительное время не проводятся работы по грейдированию, отсыпке дорожного полотна. Водительский состав отказывается выполнять рейсы по таким дорогам. Перевозить людей стало небезопасным», — указано в обращении перевозчиков.

В муниципалитете провели заседание комиссии, куда пригласили перевозчиков, представителей управления образования, руководителя Бодайбинского филиала Дорожной службы Иркутской области, представителей ГИБДД и прокуратуры. По видеосвязи присоединились генеральный директор ДСИО и директор ОГКУ «Дирекция автодорог».

Евгений Юмашев, мэр Бодайбо и района:
— Лето прошло впустую, и дороги совершенно не подготовлены к зимнему периоду. Если ранее мы решали вопрос обеспечения топливом, запчастями, то сегодня эти проблемы сняты. Летом мы за счет соцпартнерства приобрели новый автогрейдер, который до сих пор не доставлен в Бодайбо. Сегодня в Дорожной службе нет людей. На текущий момент численность филиала составляет 32 человека и один грейдерист. Зарплата грейдериста в Дорожной службе не может конкурировать с золотодобывающими предприятиями. Поэтому кадровый дефицит — серьезная проблема для предприятия.

Антон Бугай, генеральный директор АО «Дорожная служба Иркутской области»:
— Дороги не стали лучше, но и не хуже. Мне сбрасывали фотографии, дорога приемлемая, проезд есть. Ямы есть, их много, небольших и неглубоких, но в Бодайбинском районе идут дожди. В течение лета ни один перевозчик не жаловался, ни одной претензии не поступало. Машина «Пищевика» сломалась не из-за дорог, а из-за эксплуатации и не проведения своевременного капитального ремонта. Дороги на нее никак не повлияли. В целом, по северным регионам эксплуатация машин составляет два года. А этой машине уже три года. Дожди — это не единственная причина, которая влияет на состояние дорог. Есть еще золотодобывающие предприятия, которые большегрузной техникой «разбивают» дороги. А вся ответственность ложится на Дорожную службу.

Руководство Дорожной службы подтвердило проблему, связанную с обеспечением кадров. 16 сентября в филиал командируют машиниста автогрейдера. Он займется ремонтом автодороги на участке Бодайбо — Артемовский. Кроме того, провели переговоры с предприятием, которое готово предоставить одну единицу техники для планировки проезжей части. Прорабатывается вопрос о создании мобильной группы машинистов автогрейдера для работы в филиале вахтовым методом.

Также ведется работа по доставке грейдера. Решение о передаче в пользование ДСИО техники должно быть принято на сессии Законодательного собрания Иркутской области. После этого начнется работа по оформлению машины и доставке в Бодайбинский район.

Прошло совещание с руководителями предприятий, занимающихся изготовлением хлебобулочных изделий, и представителями торговых предприятий, чьи магазины есть в поселках района. Глава Артемовского поселения Марина Григорьева договорилась с предпринимателем, который согласился доставлять хлеб для населения и образовательных организаций. Проблема остается актуальной в поселке Балахнинский. Планируют рассмотреть вопрос об увеличении количества хлебобулочной продукции в магазинах.