Первый вице-премьер Денис Мантуров предложил сделать укороченную версию МС-21

Первый вице-премьер и бывший министр промышленности России Денис Мантуров предложил вариант решения проблем, связанных с импортозамещением систем в отечественных самолетах. По его словам, можно сделать воздушные суда короче. Предполагается, что данная мера коснется и МС-21, сообщили «Ведомости».

Денис Мантуров:
— В процессе реализации планов по созданию российских аналогов систем и авионики наших самолетов требуется и адаптация под них самой конструкции. Хорошим вариантом будет сделать дополнительно версию укороченного на одну секцию фюзеляжа воздушного судна. Это позволит авиакомпаниям более эффективно эксплуатировать лайнер с учетом получившихся весовых характеристик, сохранив исходные параметры по дальности полета при загрузке 140–150 человек.

Первый вице-премьер также напомнил о том, что отечественный лайнер должен составить конкуренцию среднемагистральным Boeing и Airbus. Однако с 2014 года флагманский проект МС-21 преследуют санкции.

Денис Мантуров:
— Сначала американцы отказались поставлять композиты для крыла, а в 2022 году целый пул зарубежных поставщиков перестал работать с Объединенной авиастроительной корпорацией, что повлекло необходимость замещения 36 систем самолета.

Первые девять МС-21 для нужд гражданской авиации планируют поставить в 2025 году. С 2029 года программа создания самолетов предусматривает поставку 72 машин в год. Ранее сообщалось, что в производстве ПАО «Яковлев» находятся первые 18 лайнеров МС-21: шесть из них должны пополнить парк «Аэрофлота», еще 12 — «России». В рамках Восточного экономического форума ОАК подписала соглашения о намерениях на поставку лайнеров для авиакомпаний «ИрАэро», «Смартавиа» и «Аврора».