Истребитель-бомбардировщик МиГ-27 пополнил коллекцию музея Иркутского авиазавода

Площадка авиационной техники Музея истории Иркутского авиационного завода пополнилась новым экспонатом — самолетом МиГ-27 (Кайра). Истребитель-бомбардировщик выпущен на Иркутском авиазаводе в начале восьмидесятых и предназначался для боевого использования с применением новейшего высокоточного оружия в любое время суток и в любых погодных условиях. Об этом журналисту IRK.ru рассказали на предприятии.

После успешного выпуска МиГ-23УБ Иркутский авиазавод приступил к серийному производству специализированного ударного самолета МиГ-23БМ. С 1980 года он получил название МиГ-27. Одной из его модификаций стал истребитель-бомбардировщик МиГ-27К, строившийся на заводе с 1977 года. Самолет МиГ-27К оснащался современным для своего времени бортовым радиоэлектронным оборудованием, включавшим в себя прицельно-навигационный комплекс ПрНК-23К с цифровой электронно-вычислительной машиной «Орбита 20-23К» и лазерно-телевизионную прицельную систему «Кайра-1». Серийный выпуск МиГ-27К продолжался до 1982 года.

Самолет с номером 3207, установленный на площадке музея, – машина заключительной 32 серии производства семейства МиГ на предприятии. В 1983 году этот образец передали в воинскую часть в Средней Азии, а в период войны в Афганистане приняли решение о его доработке.

После окончания военных действий в Афганистане МиГ-27 (Кайра) остался в летно-испытательном подразделении на ответственном хранении. В прошлом году определили новое место для экспонирования этой машины – площадка авиационной техники Музея истории ИАЗ. 25 июля самолет пополнил авиаколлекцию под открытым небом, встав рядом со своим предшественником МиГ-23УБ.