24 километра дороги Тайшет — Чуна — Братск восстановят в 2022 году

В 2022 году в Иркутской области восстановят 24 километра трассы Тайшет — Чуна — Братск. Об этом глава региона Игорь Кобзев заявил во время рабочей поездки в Чунский район. Протяженность дороги более 240 километров, есть участки в аварийном состоянии. На реконструкцию 24 километров требуется около трех миллиардов рублей. На восстановление построенных ранее участков дороги необходимо около 350 миллионов рублей.

Игорь Кобзев:
— Жители района считают эту трассу «дорогой жизни», поэтому ее содержание должно быть постоянным – и в зимнее, и в летнее время дорога должна быть доступна. Муниципальная власть, учитывая, что здесь ездит лесозаготовительная техника, провозящая крупнотоннажный груз, должна установить четкий контроль и найти правильные формы компенсационных соглашений с соответствующими организациями.

Врио губернатора также оценил работы по капитальному ремонту улицы Трактовой в поселке Чунский. В рамках региональной госпрограммы «Реализация государственной политики в сфере строительства, дорожного хозяйства» на 2019-2024 годы на эти цели Чунскому муниципальному образованию в текущем году предоставлена областная субсидия в 30 миллионов рублей. В 2021 году будет выделено также 30 миллионов, в 2022 году – около 15 миллионов рублей.

В рабочем поселке Октябрьский исполняющий обязанности губернатора Игорь Кобзев встретился с инициативной рабочей группой. Во время наводнения 2019 года в этом населенном пункте в зону затопления попала часть жилых домов. Не все жители удовлетворены системой выплаты компенсаций. Глава региона дал поручение рассмотреть индивидуально каждую ситуацию.

Игорь Кобзев:
— Буду лично контролировать принятые решения по каждому конкретному случаю, с учетом мнения правоохранительных и надзорных органов.

Дорогу Тайшет — Чуна — Братск сдали в эксплуатацию в декабре 2017 года. Проектирование дороги началось в 2012 году. В 2013-м, когда в Иркутскую область приезжал премьер-министр Дмитрий Медведев, депутаты Заксобрания региона попросили его включить трассу в программу по развитию Дальнего Востока и Байкальского региона. Уже в 2014 году на строительство выделили первые средства. Первый этап работ на участке 155-166 километр завершили летом 2015 года, второй участок открыли 15 декабря.