Фото uacrussia.ru
Россия намерена довести производство самолетов среднемагистрального узкофюзеляжного самолета МС-21 до 120 экземпляров в год. Об этом ТАСС сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь на международном авиационно-космическом салоне «Дубай Эйршоу — 2019». Глава ОАК добавил, что корпорация изучает возможность международных коопераций, и отметил , что на рынке есть интересные компании с современными технологиями в композитном производстве.
Юрий Слюсарь:
— По гражданской составляющей у нас идет процесс, связанный с рассмотрением возможности кооперации. Напомню, наша задача довести его производство с 70 до 120 штук.
Ранее вице-премьер Юрий Борисов сообщал, что объем производства российского гражданского самолета МС-21 к 2022 году может составить более 70 машин.
Самолет МС-21, коммерческие поставки которого предполагается начать в 2021 году, разрабатывается и производится на мощностях корпорации «Иркут». Сейчас самолет находится на этапе испытаний. Его сертификация в РФ намечена на 2020 год, позже сертификат планируется валидировать для европейского рынка.
Пакет твердых заказов на самолет МС-21 составляет 175 машин. Планируется, что поставки МС-21 начнутся во второй половине 2021 года. Крупнейший заказчик на данный момент «Аэрофлот», заключивший твердый контракт на поставку 50 самолетов.
-
SERBER
18 ноября 2019 в 10:35
Загрузить комментарии"Согласно производственной программе ОАК 2007 года, до 2013 года планировалось выпустить 236 самолётов SSJ100. В 2012 году авиакомпании получили 8 самолётов, при запланированных 20—25. Летом 2013 года президент ЗАО «ГСС» Андрей Калиновский заявил: «В этом году мы планируем выпустить 26 самолётов»….