Стройки, капремонт и благоустройство: Жизнь больших и малых городов Иркутской области

В первую очередь это крупные города Братск, Усть-Илимск, Усть-Кут, а также Бодайбинский, Жигаловский, Казачинско-Ленский, Мамско-Чуйский, Качугский, Киренский, Нижнеилимский районы. Катангский район, самый крупный по площади в составе региона, имеет статус территории Крайнего Севера.

Порой климат и отдаленность от областного центра вынуждают жителей этих территорий мигрировать. И создавать условия для комфортного проживания и улучшать качество жизни людей на местах, предотвращая их отток – задача областного правительства, муниципальных властей и депутатов, представляющих интересы жителей в Законодательном собрании региона. О перспективах развития больших и малых городов – в материале IRK.ru.

Председатель комитета по собственности и экономической политике Законодательного собрания Иркутской области Николай Труфанов подтверждает – север региона имеет значимую роль в будущем страны. Именно здесь сконцентрированы основные точки роста, запасы нефти, газа, золота, леса и других ресурсов.

«В последние годы к северу ощутимо меняется отношение, взят курс на развитие. Это общий государственный подход, результат взаимодействия законодательной, исполнительной власти и крупных компаний», – рассказывает Николай Труфанов.

Северные районы активно принимают участие в областных и федеральных госпрограммах и нацпроектах. Например, Киренск стал победителем всероссийского конкурса проектов благоустройства среди малых городов – на федеральные и областные деньги в прошлом году там провели реконструкцию исторического центра города и набережной реки Лена. В прошлом году в число победителей вошел Усть-Кут, и сегодня там идет реконструкция площади у дома культуры «Речники». В Бодайбинском районе идет строительство школы в поселке Мамакан, в Качугском завершается капитальный ремонт школы в селе Манзурка, школу ремонтируют и в поселке Луговский Мамско-Чуйского района. В Катангском районе решается вопрос о строительстве новой поликлиники. Из областного бюджета в этом году направлены деньги на капитальный ремонт детских садов и школ, в том числе и в северных районах.

«Конечно, у нас остается довольно много проблем, в первую очередь, людей волнует вопрос транспортной доступности территорий, северные дороги – это наша общая боль. Но и здесь намечены пути решения, в том числе и во взаимодействии с бизнесом, который в этих районах работает. Практически в каждом районе есть крупные компании. Иркутская нефтяная компания, „Газпром добыча Иркутск“, „Роснефть“, „Полюс“, „Верхнечонскнефтегаз“, Segezha Group в рамках социально-экономического партнерства вносят свой, достаточно серьезный, вклад в развитие районов. Они помогают местным властям, строят социальные объекты, приобретают оборудование для школ и больниц, развивают производство и тем самым обеспечивают людей рабочими местами», – отметил Николай Труфанов.

Депутат считает, люди не хотят уезжать из северных районов, они работают на своей земле, строят дома, создают семьи и растят детей. «И мы должны сделать север комфортным местом для жизни людей, которые искренне любят эту землю, природу, свою малую родину», – заключил депутат.

А чтобы север был комфортным для жителей, а регион развивался стратегически и экономически, нужно решать проблему транспортной доступности, считает спикер Заксобрания Александр Ведерников. И ключевую роль в разрешении вопроса играет авиасообщение.

«В первую очередь речь идет об отдаленных населенных пунктах и малых городах, особенно тех, где с областным центром есть только авиасообщение. Наша общая задача – обеспечить качественную, регулярную, субсидируемую доступность перелетов для населения региона», – заявил председатель парламента на выездном совещании в Усть-Илимске.

Многие жители не могут позволить себе перелеты из-за высоких цен на билеты. Александр Ведерников поручил изучить для начала возможности льготных авиаперевозок для жителей, нуждающихся в медобследовании и лечении.

Проблема с доступностью состоит еще и в том, что в настоящее время полеты из Иркутска в тот же Усть-Илимск осуществляются на воздушных судах, рассчитанных всего на 19 пассажиров. А чтобы местный аэропорт мог принимать более вместительные Ан-24, необходимо перевести статус посадочной площадки в аэродром. Заявку на изменения подадут осенью, а пока продолжается депутатская работа в самом городе.

Представитель Усть-Илимска и Усть-Илимского района, председатель комитета по законодательству о государственном строительстве области и местном самоуправлении Виталий Перетолчин также рассказал об изменениях на территории, где возводится несколько важных и долгожданных соцобъектов. Главный проект этого года – строительство центральной площади у Дворца культуры «Дружба». В самом начале были отставания от графика, с подрядчиком проведена разъяснительная работа, вопрос поставлен на депутатский контроль.

В городе идёт ремонт дорог на улицах Георгия Димитрова, Мира и 50-летия ВЛКСМ. В программу на 2023 году планируют включить Молодежную и Героев Труда. Всего в приоритетный план включено 50 участков с наиболее интенсивным движением. «Убеждён, что выделять деньги на ремонт дорог в северных муниципалитетах необходимо не по традиционной схеме в середине лета, а раньше. Это связано с более коротким сезоном работ, чем на юге области. По этой причине возникают проблемы с освоением денег и выполнением работ по графику», – отметил Виталий Перетолчин.

На территории есть и другой дорожный объект, требующий внимания – трасса регионального значения Братск – Усть-Илимск. «Эту магистраль знаю досконально: сам много езжу за рулем и всегда отмечаю, где и что необходимо доработать, опираюсь и на замечания жителей. Дорога разбивалась десятилетиями и, конечно, в одночасье привести ее в отличное состояние невозможно, но вопрос с мертвой точки сдвинут: на нескольких участках проведены дорожные работы. В 2022 году отремонтируют еще два участка общей протяженностью 19 километров», – рассказал Виталий Перетолчин.

Автодорога находится на особом контроле регионального правительства и областного парламента. Во время рабочей поездки по северным территориям председатель Заксобрания Александр Ведерников предложил отремонтировать «картами» наиболее проблемные участки. Магистраль «Братск – Усть-Илимск» отнесена к опорной транспортной сети РФ и к 2027 году не менее 85% её пути должны быть приведены в нормативное состояние.

Трасса связывает два крупных промышленных северных города с высоким уровнем налогооблагаемой базы, поэтому имеет важное значение для области и её жителей. В самом Усть-Илимске строится самым крупный в Евразии комплекс – целлюлозно-картонный комбинат, куда по этой дороге повезут оборудование, сырье. Спикер Заксобрания Александр Ведерников, побывавший у местной агрофирмы «Ангара» и на предприятиях «Илима» отметил, что запуск новых и модернизация существующих производств стимулируют развитие города.

Надежная, безопасная дорога очень востребована не только у промышленников, но и у местных, которые бывают в Братске. Как рассказала Елена Николаевна, жительница Усть-Илимска, по разбитой дороге приходится добираться в соседний город на обследования МРТ: «Люди просто так томографию не проходят, часто это сложная патология, при которой иногда передвигаться невозможно. А другого пути нет – поезд идет девять часов. Вот и приходится терпеть тряску и неудобства».

Заместитель председателя комитета по здравоохранению и социальной защите Законодательного собрания Артем Лобков подтверждает, что одной их самых острых для жителей Усть-Илимска является проблема диагностики заболеваний. Из-за нехватки оборудования жители обследуются в Братске или Иркутске, что очень неудобно и затратно для пациентов. Однако, благодаря тесному сотрудничеству и совместной работе медучреждений и депутатов, осенью в городе заработает новый томограф.

Работа проводится и по обновлению и ремонту медицинских учреждений. Начался капитальный ремонт бывшего здания терапевтического отделения городской больницы в левобережье. Здание было закрыто в 2018 году по решению Роспотребнадзора.

Заместитель председателя комитета Артем Лобков вспоминает: «3а это время проделали колоссальную работу: проведено техническое обследование здания, вместе с минздравом составлен план работ, выделены средства на разработку проектно-сметной документации. В 2020 году учреждение подготовило необходимую документацию, проект прошел госэкспертизу, бюджетом предусмотрены средства на капремонт – 77 миллионов рублей. Начался первый этап масштабной реконструкции: строительно-монтажные работы, замена коммунальных инженерных сетей, электрики. Подрядчики должны выполнить обязательства за два года».

Внимание депутатов требуется не только крупным северным территориям, но и малым городам: парламентарии контролируют исполнение обязательств подрядчиками по строительству социальных объектов по всей области.

Современные школы, детсады, поликлиники улучшают качество жизни населения и позволяют развиваться территориям, делая их привлекательными для выпускников, которые возвращаются на малую родину.

Председатель комиссии по Регламенту, депутатской этике, информационной политике и связям с общественными объединениями Законодательного собрания Иркутской области Ольга Безродных, представляющая округ №16, рассказала о недавней поездке в город Зима, где идет строительство средней общеобразовательной школы и капремонт зала тяжёлой атлетики детско-юношеской спортивной школы.

Учебное заведение начали строить еще два года назад. Однако весной из-за пожара на стройплощадке работы пришлось приостановить. Сейчас возведение учреждения возобновилось, и стройка идет полным ходом, ведь сдать объект нужно в декабре 2022 года.

На завершение работ из областного и муниципального бюджетов выделено 662 миллиона рублей. Ольга Безродных отметила, что подрядная организация, как и многие участники рынка, столкнулась с ростом цен на стройматериалы, однако непредвиденные обстоятельства не должны повлиять на срок завершения строительства.

Школа рассчитана на обучение младших, средних и старших классов – всего обучаться будет 352 ученика. Помимо учебных кабинетов, в здании будут находиться административные помещения, столовая, спортивный и актовый залы. Предусмотрено и благоустройство прилегающей территории.

Что касается капремонта зала тяжёлой атлетики ДЮСШ им. Г.М. Сергеева, то он должен закончиться к концу августа. Отделка фасада практически завершена, впервые благоустраивается прилегающая территория.

«В проектной документации не предусмотрено оснащение зала новым спортивным оборудованием. На это необходимо 2,5 миллиона рублей. Вопрос перед председателем правительства региона обозначили, теперь будем думать вместе, как помочь городу. Мы видим, как Зима развивается, становится благоустроенной, комфортной для жизни, и задача депутатского корпуса, в том числе помогать жителям, реагировать на их запросы», – рассказала парламентарий Ольга Безродных.

Капремонт и строительство социальных объектов идет во многих других малых городах области. Например, в Черемхово завершается реконструкция стадиона «Шахтер». Благодаря депутатским поправкам, принятым на июньской сессии, финальные работы удастся сдать к концу года. Обновленный стадион оборудуют крытыми трибунами, легкоатлетическим манежем, футбольным полем с искусственным покрытием, а территорию вокруг благоустроят. Зимой будет работать каток с прокатом коньков. С началом работ спортивный объект посетил спикер Заксобрания Александр Ведерников. Парламентарий отметил, что депутаты уделяют внимание развитию массового спорта, так востребованного у местных жителей. Тренироваться на стадионе смогут и люди с ограниченными возможностями здоровья.

Еще один позитивный пример появления социальных объектов – город Саянк, где в микрорайоне Мирный возведен детский сад и готовится к приемке. Как сообщил мэр города Олег Боровский в своем телеграм-канале, он лично провел для родителей экскурсию по новому дошкольному учреждению.

Здание оснащено по современным требованиям, в саду есть бассейн, компьютерный класс, спортивный и музыкальный залы. Групповые комнаты оборудованы универсальной мебелью для игр, занятий и приема пищи. Детсад приспособлен для маломобильных детей, это единственное дошкольное учреждение, оборудованное лифтом и специальной прогулочной площадкой.

В городе также идет работа по другим объектами – капремонт центральной городской библиотеки, благоустройство территории загса, укладка дороги на подъезде к городу. Местные жители отмечают, как преображается город с каждым годом.

Людмила Романова: «Дороги у нас шикарные. Полностью отремонтировали Ленинградский проспект – одну из центральных улиц, с которой начинается въезд в город. Когда делают дороги, меняют коммуникации, освещение, обустраивают стеклянные остановки с лавочками. На въезде в город установили Поклонный крест с парковкой, лавочками и освещением.

А еще весной во дворах убрали покрышки и развезли красивые вазоны, в которые жители высаживают цветы. И в городе их высажено много. Благоустроили площадку перед загсом: поставили два больших кольца и серебряную карету, в которой фотографируются молодожены. Уже год проработала новая школа №8. Очень красивая – с мозаикой, посвященной строителям».

Светлана Павлова, IRK.ru