На пересечении улиц Баррикад и Рабочего Штаба в час «пик» возникают пробки и часто происходят ДТП. На Градостроительном совете Иркутска было предложено 3 варианта решения транспортных проблем. Все они предусматривают расширение дороги до 6 полос на протяжении 400 метров и устройство подпорной стенки вдоль Ангары. Кроме того, на всех вариантах развязки предусмотрены подземные или надземные пешеходные переходы, а также снос жилых домов.
На заседании Совета возникли многочисленные споры по поводу преимуществ и недостатков вариантов. Первый вариант получил отрицательную оценку со стороны всех участников заседания. Для того чтобы выработать наиболее приемлемый проект члены Градостроительного совета решили собраться еще раз.